W dniu 3 października 2025 r. został podpisany wstępny dokument o współpracy pomiędzy PERN S.A. a Zakładem Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (ZIOTP) w sprawie integracji polskiej sieci rurociągów z systemem paliwowym NATO. Dokument został podpisany przez prezesa PERN, Daniela Świętochowskiego, oraz płk. Andrzeja Srokę z ZIOTP, w obecności Pełnomocnika Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej, Wojciecha Wrochny, a także Wiceministra Obrony Narodowej, Cezarego Tomczyka.
Zakres porozumienia i jego znaczenie
Porozumienie określa ramowe zasady współpracy między stronami we wstępnej fazie projektu.
Zakres dokumentu obejmuje:
-
przyłączenie infrastruktury paliwowej zarządzanej przez PERN do rurociągów NATO,
-
budowę magazynów paliw dedykowanych siłom zbrojnym Sojuszu,
-
zdefiniowanie obowiązków stron i etapów realizacyjnych inwestycji.
W ocenie strony polskiej projekt ma kluczowe znaczenie dla wzmocnienia zarówno bezpieczeństwa energetycznego, jak i obronnego państwa. Wojciech Wrochna podkreślił, że dzięki nowej infrastrukturze możliwe będzie zapewnienie ciągłości dostaw paliw w sytuacjach kryzysowych, a także większa dywersyfikacja tras dostaw.
Partnerzy i ich rola
ZIOTP to jednostka podległa Ministerstwu Obrony Narodowej, odpowiedzialna za przygotowanie, realizację i nadzór nad inwestycjami infrastrukturalnymi NATO w Polsce, w tym rurociągów i magazynów paliw. PERN to państwowa spółka, lider logistyki naftowej w Polsce, zarządzająca siecią ponad 2.500 km rurociągów surowcowych i paliwowych oraz 23 bazami magazynowymi. Jej strategicznym celem jest zapewnienie stabilnych dostaw paliw oraz bezpieczeństwa energetycznego kraju.
Wnioski i dalsze kroki
Jak zaznaczono, podpisanie porozumienia to dopiero początek długiego procesu współpracy. Projekt wpisuje się w szeroką strategię zwiększania odporności kraju na zakłócenia w dostawach paliw oraz umacniania pozycji Polski jako strategicznego partnera NATO w regionie. Kolejnym etapem będzie realizacja określonych w porozumieniu faz: przygotowanie i budowa infrastruktury, formalne przyłączenie systemu PERN do systemu paliwowego NATO, a następnie uruchomienie magazynów paliwowych dla Sił Zbrojnych.
źródło/fot. pern.pl
